Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Topleader |
Certificación: | CE,ISO9000 |
Número de modelo: | KPD |
Cantidad de orden mínima: | 1 SISTEMA |
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Precio: | $4000-$10000 |
Detalles de empaquetado: | El carro entero de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será embalado por el caso |
Tiempo de entrega: | 30-40 días después de que recibir su pago adelantado |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 600 sistemas/año |
Nombre de producto: | Carro motorizado de alta calidad de la transferencia del carril para mover cargas pesadas industrial | fuente de alimentación: | El ferrocarril de la baja tensión accionó |
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Tamaño: | Modificado para requisitos particulares | Capacidad de carga: | 1-500T |
Velocidad de funcionamiento: | 30m/min (ajuste) | Certificación: | CE,ISO9000 |
USO: | Fábrica, almacén y línea de trabajo | Garantía: | 1 año |
Color: | Modificado para requisitos particulares | OEM: | Aceptado |
El carro motorizado de alta calidad de la transferencia del carril de la serie de KPD para mover cargas pesadas industriales es un carro eléctrico accionado carril de baja tensión (trifásico) monofásico de la transferencia del carril 36V, accionado por la línea del contacto de desplazamiento del carril. El gabinete de control de tierra del transformador descender reduce la CA (trifásica) monofásica 380V a 36V (trifásico) monofásico, la alimenta al carro de la transferencia del carril a través de la línea del contacto de desplazamiento de la pista, y después la intensifica a monofásico (trifásico) a través del transformador elevador a bordo. ) CA 380V. Proporcione el poder para el motor monofásico del condensador para el carro de la transferencia del carril (motor trifásico para YZ que alza la metalurgia). Porque no hay cables necesarios, no tiene miedo de tener caliente, no miedo del destrozo, y no obstaculiza el cruz-transporte. Es fácil realizar teledirigido y la automatización, y es muy conveniente para el transporte y la disposición del área de la fábrica. Sin embargo, los requisitos de la construcción de pista son relativamente altos, y el aislamiento de la pista debe ser asegurado. Cuando la pista excede cierta distancia corriente, una línea de cobre de la remuneración de la barra se debe añadir a la pista. Cuando la distancia corriente es larga, el número de transformadores descender debe ser aumentado.
1. El carro de la transferencia del carril tiene las ventajas de la distancia y del tiempo corrientes ilimitados del uso;
2. Con seguridad y movilidad;
3. El carro de la transferencia del carril se puede utilizar en pista S-formada, pista curvada y ocasiones das alta temperatura;
4. El sistema de elevación hidráulico se puede instalar en el carro de la transferencia del carril.
Modelo
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KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Poder del transformador (KVA) | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Cantidad del transformador (PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia de funcionamiento (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
El producto cumple con el estándar industrial de la maquinaria JB/T6127-2010, tiene un alto nivel de inteligencia, y tiene las ventajas de la estructura compacta, aspecto hermoso, automatización, colocación exacta, operación estable, capacidad que sube fuerte, distancia de conducción larga, seguridad y protección del medio ambiente, operación simple, y mantenimiento fácil. Es conveniente para el transporte en diversos ambientes, y es ampliamente utilizado en espacio aéreo, metalurgia, carbón, industria pesada, la construcción naval, la industria de luz y otros campos.
Sobre nosotros--- Carro eléctrico de la transferencia del poder ferroviario de la baja tensión
etiquetas: remolque del carril, remolque del transporte
Persona de Contacto: Mrs. Andy
Teléfono: 86-373-5289557
Dirección: Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
Dirección fábrica:Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China