Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Topleader |
Certificación: | CE,ISO9000 |
Número de modelo: | BWP |
Cantidad de orden mínima: | 1 SISTEMA |
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Precio: | $7000-$12000 |
Detalles de empaquetado: | El carro entero de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será embalado por el caso |
Tiempo de entrega: | 50 días después de su pago adelantado |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 600 sistemas/año |
Nombre de producto: | el tanque de aluminio 40T que maneja la carretilla sin rieles eléctrica de la transferencia | Fuente de alimentación: | batería de almacenamiento |
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Material: | Acero | Capacidad de carga: | 1-100t |
velocidad de funcionamiento: | 0-20m/min | Certificación: | CE,ISO9000 |
Uso: | Fábrica, almacén y línea de trabajo | Garantía: | 1 año |
color: | Modificado para requisitos particulares | OEM: | Aceptado |
El método de mantenimiento de la rueda del carro de transferencia eléctrico sin rieles para manejo de tanques de aluminio de 40 t: el uso correcto de la rueda universal puede aumentar su vida útil, y la rueda universal del carro plano universal debe repararse regularmente para un mejor uso.Se deben usar diferentes tipos de ruedas universales para camiones universales de plataforma en diferentes entornos.En lugares de alta temperatura, se deben usar ruedas resistentes a altas temperaturas y la carga no puede ser demasiado grande.En lugares irregulares, use ruedas amortiguadoras para garantizar la seguridad de los productos, y en lugares aceitosos, use ruedas antideslizantes.Por lo general, las ruedas se fabrican de acuerdo con el entorno de uso del cliente y se usan para lo que son.
Detalles de las piezas
Solicitud
Modelo | BWP-3T |
Carga nominal (t) | 3t |
Carga nominal impactada (t) | 3.2 |
estructura del marco | estructura de vigas soldadas con placas de acero |
Espesor de la placa de acero | 12 |
Peso del carro (t) | 1 |
Carga de rueda (t) | 7.7 |
Requisito de tierra | suelo de cemento |
Tamaño de la mesa (mm) | 3000x1200 |
Altura de todo el carro (mm) | 650 |
Espacio desde el suelo (mm) | 50 |
Distancia de ruedas | 1700 |
Distancia entre ejes | 4300 |
Radio de giro (mm) | 4300 |
Tipo de torneado | girar mientras se conduce sin parar |
Método de control para girar | Botón de control |
Estructura giratoria | mecánico |
Diámetro de la rueda | Ф400/4 |
Calidad de la rueda | ruedas de poliuretano |
Velocidad de carrera (m/min) | 0-12 |
Principio de freno | fuerza magnética eléctrica |
Método de operación | con cable o sin cable |
Instalación del cargador del motor | instalado en el carro |
Función del motor del cargador | carga automática |
Equipo de alerta | lámpara de luz y sonido |
1. El carro de transferencia eléctrico sin orugas BWP adopta ruedas de goma de cucharón de acero fundido sólido, que tiene una gran capacidad de carga y no requiere una oruga.Se requiere que la planitud del suelo y la capacidad de carga sean altas, y que la dirección guiada por el volante se pueda girar libremente.
2. ElCarro de transferencia eléctrico sin rieles BWPes alimentado por una batería, sin fuente de alimentación externa, y las ruedas de goma no necesitan un riel.Puede girar 360° libremente sin estar restringido por el riel.El mango del control remoto es fácil de operar, conveniente y flexible, pero no es adecuado para uso de alta frecuencia.lugar de trabajo.
3. ElCarro de transferencia eléctrico sin rieles BWPpuede girar 360 grados de manera flexible, con botones de avance, retroceso, giro a la izquierda, giro a la derecha, botón de control de velocidad, botón de parada de emergencia, indicación de luz anormal, indicación de luz de encendido, tecla de autoridad y otros botones de control.
etiquetas:coche de transferencia sin rieles, coche de transferencia sin rieles de molde
Persona de Contacto: Mrs. Andy
Teléfono: 86-373-5289557
Dirección: Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
Dirección fábrica:Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China