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Carro eléctrico plano de la transferencia del carril 50t de la industria de acero con las ruedas

Carro eléctrico plano de la transferencia del carril 50t de la industria de acero con las ruedas

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Carro eléctrico plano de la transferencia del carril 50t de la industria de acero con las ruedas
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Topleader
Certificación: CE,ISO9000
Número de modelo: KPD
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: $4000-$10000
Detalles de empaquetado: El carro entero de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será embalado por el caso
Tiempo de entrega: 30-40 días después de que recibir su pago adelantado
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union
Supply Ability: 600 sets/year
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: Carro eléctrico plano de la transferencia del carril 50t de la industria de acero con las ruedas Fuente de alimentación: El ferrocarril de la baja tensión accionó
Tamaño: Modificado para requisitos particulares Capacidad de carga: 1-500T
Velocidad de funcionamiento: 30m/min (ajuste) Certificación: CE,ISO9000
Uso: Fábrica, almacén y línea de trabajo Warranty: 1 year
Color: modificado para requisitos particulares OEM: Aceptado

Carro de transferencia de 50 t de riel eléctrico plano de la industria del acero con ruedas

Breve introducción ---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

El carro de transferencia de 50t con riel eléctrico plano de la industria siderúrgica con ruedas funciona con rieles seguros de bajo voltaje, y las ruedas de los carros planos son ruedas de acero fundido aisladas para proteger a los trabajadores.El propósito de usar rieles es reducir el daño al suelo causado por los carros planos durante el transporte.El peso muerto del carro plano se puede personalizar de acuerdo con los requisitos de los clientes, el peso muerto de 1 a 500 toneladas.El carro plano eléctrico de riel de bajo voltaje es adecuado para ocasiones de alta temperatura, si necesita girar en el proceso de operación, nuestros técnicos también pueden cumplir con los requisitos.

 

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Ventajas---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

1. El carro de transferencia ferroviaria tiene las ventajas detransporte de larga distanciayhalta frecuencia;
2. Con seguridad y movilidad;
3. El carro de transferencia de rieles se puede usar en rieles en forma de S, rieles curvos y ocasiones de alta temperatura;
4. El sistema de elevación hidráulica se puede instalar en el carro de transferencia de rieles.

 

 

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Requisitos para la instalación de rieles

(1) La resistencia entre los orbitales no es inferior a 10 ohmios.Porque el riel debe estar aislado.Se supone que la parte inferior del riel debe estar recubierta con asfalto, con una placa de goma aislante de 5 mm, y los dos lados del riel deben llenarse con arena asfáltica.

(2) Si se trata de un riel de costura, la unión del riel debe tener un biselado de 5 mm × 45 grados, para que no choque con el borde inferior del bloque de fricción eléctrica.Nuestra empresa utiliza la pista utilizada para la soldadura.

(3) Los requisitos de construcción de la pista son altos, debe asegurarse de que el aislamiento de la pista, pueda tener una fuente de alimentación sin obstrucciones, prohibir que las partes metálicas toquen dos pistas al mismo tiempo.

 

Lista de parámetros ---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

 

Modelo
KPD-2T KPD-5T KPD-10T KPD-20T KPD-30T KPD-40T KPD-50T KPD-63T
Carga nominal (T) 2 5 10 20 30 40 50 63
Tamaño de la mesa longitud (L) 2000 3500 3600 4000 4500 5000 5500 5600
Ancho (ancho) 1500 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500
Altura (H) 450 450 500 550 600 650 650 750
Distancia entre ejes (mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3800 4200 4300
Calibre interno del riel (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diámetro de la rueda (mm) Φ270 Φ300 Φ300 Φ350 Φ400 Φ500 Φ500 Φ600
Cantidad de ruedas (núm.) 4 4 4 4 4 4 4 4
Distancia al suelo (mm) 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de carrera (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
Potencia del motor (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3.5 4 5 6.3
Potencia del transformador (KVA) 3 5 5 6.8 10 10 10 20
Cantidad de transformadores (piezas) 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de carrera (m) 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de rueda (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia (T) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de riel recomendado P15 P18 P18 P24 P38 P43 P43 P50

 

 

Solicitud ---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

 

El producto cumple con el estándar de la industria de maquinaria JB/T6127-2010, tiene un alto grado de inteligencia y tiene las ventajas de una estructura compacta, apariencia hermosa, automatización, posicionamiento preciso, operación estable, fuerte capacidad de escalada, larga distancia de conducción, seguridad y protección del medio ambiente, operación simple y fácil mantenimiento. Es adecuado para el transporte en varios entornos y es ampliamente utilizado en la industria aeroespacial, metalúrgica, del carbón, industria pesada, construcción naval, industria ligera y otros campos.

 

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Envío ---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

1.El polipasto y las piezas eléctricas se embalarán en una caja de madera contrachapada para evitar daños por choques e impactos de la mercancía durante la entrega.

2.Las vigas y otras partes principales se empaquetarán con tela tejida de plástico para evitar que se oxiden durante el transporte.

3.Solo se tomará la mejor solución de transporte para ahorrar al máximo sus costos en finanzas, seguridad y tiempo.

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Sobre nosotros---Carro de transferencia eléctrica de energía ferroviaria de bajo voltaje

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etiquetas:remolque ferroviario,remolque de transporte

Contacto
Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd

Persona de Contacto: Mrs. Andy

Teléfono: 86-373-5289557

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