Place of Origin: | China |
Nombre de la marca: | Topleader |
Certificación: | CE,ISO9000 |
Model Number: | KPJ |
Minimum Order Quantity: | 1 set |
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Precio: | $5000-$12000 |
Packaging Details: | The whole Cable Reel Powered Transfer Cart On Rails will be packed by the tarp, the parts will be packed by polywood case. |
Delivery Time: | 30-40 days after receive your prepayment |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Supply Ability: | 600 sets/year |
Nombre de producto: | Carro accionado automáticamente dirigido a prueba de explosiones de la transferencia del carrete de | Fuente de alimentación: | Carrete de cable accionado |
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Palabras claves: | Carro accionado de la transferencia del carrete de cable en los carriles | Capacidad de carga: | 1-500T |
Velocidad corriente: | 0-20m/min | Certificación: | CE,ISO9000 |
Uso: | Fábrica, almacén y línea de trabajo | Garantía: | 1 año |
Color: | Modificado para requisitos particulares | OEM: | Aceptado |
El carro accionado automáticamente dirigido a prueba de explosiones de la transferencia del carrete de cable del transporte en los carriles para la dirección de acero de las piezas es un carro material conducido eléctrico de la transferencia que está corriendo en los carriles. Se diseña para el material pesado, cargces, equipos que dirigen a partir de una bahía a otra en trabajo.
Mientras que los carros accionados de la transferencia del carrete de cable se equipan de las ruedas de acero y se mueven en los carriles de acero, y la fricción muy baja entre el acero y el acero, los carros de la transferencia del carril se adaptan a las capacidades de cargamento muy altas.
El carro accionado de la transferencia del carrete de cable es los carretes de cable accionados, el carro de la transferencia del carrete de cable consigue la CA 380v del poder a través del dispositivo del carrete de cable, y el motor es controlado por el poder a través del sistema de control de la CA que hace el carro de la transferencia al comienzo, para, va adelante, posterior, ajusta la velocidad y así sucesivamente. Para evitar daño al cable, añada un carrete de cable como contracción/que descarga el dispositivo. Debido a la limitación del cable, es conveniente para un sistema de transporte de ferrocarril de la cortocircuito-distancia, pero su estructura es simple y el precio es bajo. Por lo tanto, es también un equipo de transporte común de carril en el taller.
La fuente de alimentación se puede modificar para requisitos particulares según como sus demandas verdaderas, tales como carril de la tensión con pilas, baja accionado, barra de distribución accionada, etc.
Cubiertas o accesorios planos modificados para requisitos particulares para las cargas específicas.
Las configuraciones de encargo de la cubierta incluyendo escalas y la elevación/la inclinación del accesorio/giran capacidades.
Pista o dirección sin rieles, no-dirigida. Los sistemas alternativos de la impulsión y de dirección incluyendo el árbol del reductor del engranaje conducen y los rodillos impulsores individual-controlados.
Las velocidades fijas o variables con delantero/revés funcionan.
Impulsiones con capacidades de la aceleración/de la desaceleración.
Variedad de sistemas de control del operador incluyendo interfaz de usuario fija, control pendiente en el cordón de la bobina, y la operación remota radio-controlada.
Características de la seguridad incluyendo sistemas de los cuernos, de las luces que destellan, de las e-paradas, de los topes y de evitación de colisión.
Modelo |
KPJ-2T |
KPJ-10T |
KPJ-20T |
KPJ-50T |
KPJ-100T |
KPJ-150T |
|
Carga clasificada (t) |
2 |
10 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
Tamaño de la tabla |
longitud (L) |
2000 |
3600 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Anchura (W) |
1500 |
2000 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
Altura (H) |
450 |
500 |
550 |
650 |
850 |
1200 |
|
Base de rueda (milímetros) |
1200 |
2600 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
Indicador interno del carril (milímetro) |
1200 |
1435 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
Diámetro de rueda (milímetros) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ500 |
Φ600 |
Φ600 |
|
Cantidad de la rueda (no.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
Separación de tierra (milímetros) |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
Velocidad corriente (m/min) |
0-30 |
0-25 |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
Poder del motor (kilovatios) |
0,8 |
1,5 |
2,5 |
5,5 |
11 |
15 |
|
Carga de rueda máxima (KN) |
14,4 |
42,6 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
|
Peso de la referencia (t) |
2,5 |
4 |
5,6 |
7,8 |
14,1 |
26,2 |
|
Modelo recomendado del carril |
P15 |
P18 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
1. Bobinas (cubierta del V-surco)
2. los tanques (tamaño/estabilidad para las cargas uniformemente distribuidas)
3. asambleas (cuna del accesorio) para una estructura completa o enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria pesada del equipo)
4. lanzadera del sub-ensamble parcial a partir de una línea a otra línea
5. carro del mantenimiento para los motores y las bombas
6. ayuda de equipo (cubierta del pilar) para las cargas de navegación a las ubicaciones con una instalación de planta
7. lanzadera del material para la tubería de acero (decking plano con los carriles de guardia)
8. plataforma elevadora para el proceso de asamblea (tabla integrada de tornillo-Jack)
9. bastidor de arena (decking plano)
etiquetas: carro motorizado para las bobinas, carro sin rieles de la transferencia de la transferencia para las bobinas
Persona de Contacto: Mrs. Andy
Teléfono: 86-373-5289557
Dirección: Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
Dirección fábrica:Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China